TCS Youngtimer und Classic Pratteln 2016

British Car Meeting Mollis 2014

Oldtimertreffen Bleienbach 2014

British Car Meeting Mollis 2014

Oldtimertreffen Bleienbach 2015

Oldtimertreffen Bleienbach 2015

Oldtimertreffen Bleienbach 2016

Petit véhicule utilitaire dérivé de la Citroên Dyane, l'Acadiane était destiné à remplacer la 2 CV fourgonnette AK 400.

US Car Meeting Rothrist 2014

Lorsque à la suite du premier choc pétrolier des années 70, les Chevrolet Impala/Caprice virent leurs dimensions sensiblement réduites en 1977, la General Motors était consciente de prendre de gros risques vis à vis de sa clientèle.
En effet, c'était la première fois et la seule année dans l'histoire de la marque qu'une voiture de taille intermédiaire, la Chevrolet Monte Carlo en l'occurence, se trouvait être plus grande que les nouvelles Chevrolet full-size.
Finalement, les craintes du constructeur se révélèrent infondées et les Chevrolet Caprice/Impala de troisième génération (1977-1990) connurent un réel succès.

Waterdown Car Show and Swap Meet 2013, Rockton, ON, Canada

Seule la Ford Country Squire de la première génération (1950-1951) pouvait être qualifiée de ''Woody'' car ses portes latérales et arrière étaient réellement réalisées en bois.
A partir du modèle 1952, ce break haut de gamme de Ford fut équipé de portes en tôle garnies d'une déco (faux) bois faite de décalcomanies et de fibre de verre.

Japaner Young und Oldtimertreffen der Schweiz 2016

Fabriquée de 1969 à 1978, cette petite Toyota fut vendue sous le nom de Publica au Japon et 1000 sur la plupart des autres marchés automobiles (à l'exception des Pays Bas et de la Suisse où ''Copain'' fut rajouté à son patronyme et de la Belgique où elle a été vendue sous le nom de Toyota Osaka pendant un certain temps).