ACS Classics Winterthur 2012

OSMT Zug 2012

26e Salon Champenois du Véhicule de Collection de Reims 2013

Retrorencard Strasbourg 2013

Cette Supertraction LR539 est unique. Elle a appartenu à Lucien Rosengart, le fondateur de la marque automobile du même nom.

En effet, pour son usage personnel, Mr Rosengart a fait transformer un coupé LR539 en berline 4 portes.

L'utilisant, entre autres, pour se rendre de Paris à Villefranche-sur-Mer où il possédait une résidence secondaire. Il y avait fait installer un double réservoir afin de pouvoir parcourir la distance sans avoir à refaire le plein.

Colmar Auto Rétro

Ce drôle d'engin de fabrication néerlandaise, à mi-chemin entre l'auto et la moto, est motorisé par un 4 cylindres 16 soupapes de 659 cm3 développant 68 chevaux lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 185 km/h (de 0 à 100 km/h départ arrêté en 8,2 secondes).

Manoir de l'Automobile, Lohéac

Imaginé par deux amis passionnés de courses automobiles, MM Lepeytre et Mestivier, pour le compte de la Régie Renault, cet élégant petit coupé a été construit autour de la mécanique de la 4CV.
Dessinée par Henri Chapron et construite en 81 exemplaires seulement entre 1953 et 1958, La petite Autobleu ne survécut pas à son coût de fabrication trop élevé.

ACS Classics Winterthur 2012

Cette Simca Aronde absolument unique est arrivée en Suisse en décembre 1957 pour y subir une transformation dans les ateliers du carrossier Beutler Frères à Thoune, dans le canton de Berne.

Elle est équipée de son moteur d'origine de 1 200 cm3 et fut présentée au Salon de Genève en 1958.

Rencard du Burger King, Offenbourg 2012

22e Bourse d'Echanges de Soultzmatt 2012

OSMT Zug 2012

Moteur Ford Holbay, 2  litres, 200 cv,

Modèle unique !