Waterdown Car Show and Swap Meet 2013, Rockton, ON, Canada
A ne pas confondre avec la famille des Ford Granada et Consul européennes, La Granada américaine était un modèle de taille intermédiaire présenté en 1975 et se situant entre la compacte Maverick et les ''full-size'' Custom 500 et LTD.
Oldtimertreffen Bleienbach 2015
Les Ford Capri légèrement remaniées en septembre 1972 (phares et feux arrières plus grands, clignotants intégrés aux pare-chocs avant, bossage sur le capot généralisé à tous les modèles étant les principaux changements) sont qualifiées de Capri I 1/2 par les puristes pour les différencier des premiers modèles et des Capri II de la génération suivante sorties en 1974.
Dolder Classics Zurich 2015
Deuxième année pour la Skylark en tant que modèle à part entière de la marque Buick.
De 1961 à 1963, ''Skylark'' était le nom de la finition haut de gamme de la Buick Special.
Oldtimertreffen Bleienbach 2016
Dessiné par Giovanni Michelotti et réalisé par la carrossier italien Serafino Allemano, cet élégant coupé fut dévoilé lors du Salon de Turin de 1959 sous le nom d'Abarth 2200 Allemano.
Sa base mécanique d'alors provenait de la Fiat 2100 6 cylindres. Elle adopta quelques années plus tard le moteur plus puissant de la Fiat 2300 (Abarth 2400).
Le coupé photographié ci-dessus a appartenu à Carlo Abarth et était son véhicule favorit pour effectuer de longues distances. Son numéro de série est 001 et il est considéré comme ayant fait office de voiture de démonstration en 1963.
Oldtimertreffen Bleienbach 2016
La première génération de Buick Century (1936-1942) était motorisée par un 8 cylindres en ligne de 320 ci développant 165 hp lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de 100 miles par heure.
Cette performance lui valut son nom ''Century'' (100) et le titre de Buick la plus rapide de son époque.
16e Balade des Pompiers - Thannenkirch 2016
En utilisant les chaînes de montage et la base de la 2CV, Citroên a réussit à produire une version plus moderne de cette dernière à moindre coût tout en la dotant d'un hayon.
Oldtimertreffen Bleienbach 2015
Premier modèle de la 4e génération, la Pontiac Grand Prix de 1978 était plus courte de 30 centimètres et pesait 270 kg de moins que sa prédécesseure de même que son V8 n'était plus sa motorisation standard (un V6 moins gourmand était désormais disponible, choc pétrolier de 1973 oblige).
Dolder Classics Zurich 2015
Baptisée du nom de la onzième lettre de l'alphabet grec, la Lambda fut considérée comme le premier des deux chefs-d'oeuvre du fondateur de la marque, Vincenzo Lancia, le second étant l'Aprilia sortie en 1936.
Oldtimertreffen Bleienbach 2015
Vendue 2 265 $ en 1954, la Buick Special DeLuxe 4 portes sedan bénéficiait d'une carrosserie et d'un châssis entièrement renouvelés et de nouveaux V8 plus puissants surnommés "Nailhead" (tête de clou).
Dolder Classics Zurich 2014
Version signée Bertone de l'Alfa Romeo Giulietta Sprint, elle a été conçue et produite à partir de 1959 pour contrecarrer le succès de la Sprint Veloce dessinée par Zagato.
L'Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1300) a été rebaptisée Giulia en 1963 adoptant au passage le moteur 1600 de la Giulia TI Super.
